超$100亿购买力集结上海国际汽配永久展馆！一场会议看懂中国汽配内外贸一体化新基建

4月8日，由全国工商联汽摩配商会、上海国际汽车城集团、长三角汽车后市场产销合作产业链联盟联合主办，瑞立集团承办的2026中国汽配供应链转型升级暨上海国际汽配永久展馆共赢发展战略研讨会隆重举行。这不仅是一次行业思想碰撞，更是中国汽配供应链核心力量的集体亮相。

上海国际汽车城集团党委书记、董事长陈钢；全国工商联汽摩配商会会长、瑞立集团董事长张晓平；上海国际汽车城集团党委委员、副总经理陈杰；全国工商联汽摩配商会常务副会长、江西省汽摩配商会创始会长、江西国际汽车广场董事长陶玖根；浙江省汽车零部件产销联合会会长、骆氏集团董事长骆联盟；全国工商联汽摩配商会秘书长丰兵华；中国机电产品进出口商会秘书长郭奎龙；长三角汽车后市场产销合作产业链联盟秘书长冯乾存出席会议。

新康众、快准车服、三头六臂、开思、斯泰兰蒂斯优配车联、好美特汽配连锁、华利汽配连锁、火炬易捷、快车团等国内汽配连锁；有途虎养车、天猫养车国内养护连锁；ebay、扬腾创新、迈恺凌等跨境电商；瑞士Nexus Automotive International、德国TEMOT等国际汽配联盟；美国Fleetpride、土耳其SAMPA、美国ALLTECH 、美国Sandstruck等国际汽配连锁；以及罗兰贝格、野村综研、和君咨询等行业咨询机构；来自中国机电产品进出口商会、江西省汽摩配商会、浙江省汽车零部件产销联合会、远大国际展、车联智汇等单位的行业专家；AC汽车、汽配圈、聚汽网等行业媒体代表；骆氏集团、广东好顺欧迪斯科技、上海龙创汽车设计公司等供应链领域企业代表出席会议。

据与会企业代表反馈的数据统计，与会企业在中国市场年汽配采购金额就高达100多亿美元，形成了超强的全球购买力。

在国内汽配市场存量博弈加剧，海外优质需求持续释放的行业当下，中国汽配企业正站在发展的关键路口：是困于内卷消耗，还是借势找到高维度的出海跳板实现内外贸一体化的高质量发展？

上海国际汽车城集团董事长陈钢表示，中国汽车已具备完整产业链、强大创新与供应链优势，整车出海必将带动零部件全球化。上海国际汽配永久展馆是365 天永不落幕的产业平台，将发挥窗口作用、实现线上线下融合，并助力企业抱团出海、组团发展。上海国际汽车城将全力支持展馆建设，做好数据整合、海外客商引入、专业服务与政策配套，与行业携手把平台做实做强，坚定践行先上海、再出海、为全球。

全国工商联汽摩配商会秘书长丰兵华指出，在内外贸一体化政策与全球化趋势下，企业唯有抱团发展才能行稳致远。商会将入驻上海国际汽配永久展馆设点就近服务，以管家式、一站式平台赋能，帮助中小企业低成本出海，推动中国汽配从产品出海迈向品牌出海、生态出海。

长三角汽车后市场产销联盟秘书长冯乾存提出，依托展馆平台打通商乘资源，构建双向赋能新格局。下一步，联盟将牵头推动渠道资源共享，支持汽配连锁、汽修服务企业拓展商乘双品类业务，构建常态化共赢生态，帮助中小企业低成本、低风险实现品牌化抱团出海。

在研讨环节，与会代表对上海国际汽配永久展馆“先上海、后出海、为全球”的创新模式表达了高度认可，普遍认为，这一模式有效解决了传统外贸“没团队、没渠道、成本高”的三大痛点。企业只需入驻展馆，即可共享国家级平台的全球流量与专业服务——这种“抱团发展”的力量，正是当下行业最需要的确定性。

嘉宾发言  左右滑动查看更多

  左右滑动查看更多

  左右滑动查看更多

左右滑动查看更多

左右滑动查看更多

  左右滑动查看更多

  左右滑动查看更多

同时，与会代表也给出了许多建设性建议，如：建议永久展馆里面要增加IT，增加数据SAAS系统；建议永久展馆应该有更多AI的能力，在给国外买家炫科技能力的同时，让他们更好的知道我们产品差异化的卖点；建议通过各国商务领事驻京办、驻沪办为永久展馆的入驻企业拓展海外市场等。这诸多的“金点子”也反映出与会嘉宾对于永久展馆的认可以及期盼。

永久展馆，定义汽配“新基建”

正如上海国际汽配永久展馆组委会执行主任朱仲升在会上所详细解读的，上海国际汽配永久展馆是由国家级商协会、国企平台、产业联盟、行业龙头四方共建，瑞立集团提供自持物业并运营的国家级产业生态平台，是支撑中国造、世界销的核心载体。

六大核心优势，构筑硬核实力

资源优势： 整合国家级商协会、上海国际汽车城、全球驻沪使领馆及百余家海内外商协会资源。

产城优势： 坐拥上海国际汽车城核心区，毗邻上汽大众、理想、蔚来等研发中心，自带每年超500万的人流与产业氛围。

规模优势： 5.3万㎡超大规模，规划入驻3000家企业，覆盖十大汽配系统，实现一站式全球采购。

模式优势：与传统3-5天展会模式不同，永久展馆实现“天天展贸、实时对接”，结合AI技术24小时服务全球。

服务优势： 提供“管家式、保姆式”服务，企业只需带样品入驻，其余交给专业团队。

成本优势： 年费仅2万元起，首年更赠送6大礼包，让企业以极低成本获得全球窗口。

六大赋能体系，全程护航出海

展馆构建订单对接、流量保障、品牌宣传、行业活动、专业服务、政策扶持六大赋能体系，为企业内外贸一体化发展全流程保驾护航。

自1月9日招商启动，短短3个月已签约近800家企业，像嘉实多，海湾石油，天能，双星，华盛，物产中大欧泰轮胎，统一，蓝星，天基轮胎，奥克莱，好顺等等行业标杆悉数入驻；上海嘉定、重庆永川、南昌小蓝、湖北十堰、浙江玉环、浙江瑞安、山东梁山、河北清河等二十余个汽配产业基地政府与商协会主动对接，共建地方产业上海会客厅，政企联动推动区域产业集群抱团出海。

为什么地方政府如此积极？因为地方政府深知，单个企业出海成本高昂且风险巨大。而通过上海国际汽配永久展馆这一“出海接口”，可以将整个区域的产业集群打包，抱团发展，统一展示、统一对接、统一服务。这不仅是企业的降本增效，更是地方政府推动产业升级、融入全球价值链的战略选择。

全国工商联汽摩配商会会长、瑞立集团董事长张晓平在总结中强调：上海国际汽配永久展馆不是 “花架子”，而是政行企三方高度协同、响应国家战略的实质性出海新路径。我们要打造中国制造 + 上海展贸 + 全球交付新格局，聚合中小企业力量，铸就 “中国汽配” 整体品牌，打造汽配版义乌小商品市场，一端链接生产企业，一端链接全球采购商，实现中国造、世界销，推动商乘相互赋能，把产业做旺、做强。

按照规划：

2026年6月30日：首期开馆，1000 家企业开启常年展贸；

2026年12月1日：3000 家以上企业全面入驻，实现全馆开放。

这里将成为中国汽配登陆全球市场的桥头堡，全球采购商甄选中国造优质汽配的首选地。

当前中国汽配行业正从产品输出迈向供应链输出质变，内外贸一体化是必由之路，抱团出海是最优选择，商乘相互赋能是核心动力，先上海、再出海、为全球是清晰路径。

上海国际汽配永久展馆以新基础设施之姿，整合中国制造资源、联通全球市场，践行中国造、世界销的产业使命。诚邀全国汽配企业携手入驻，借上海全球窗口优势，抱团发展、协同远航，共启中国汽配产业 “内外贸一体化” 新未来！