国家信息中心徐长明:2026年汽车市场分析报告
国家信息中心徐长明:2026年汽车市场分析报告

本报告核心定调国内稳、国际涨,国内汽车市场进入波动式缓慢增长阶段,2026 年 GDP 增速预计维持4.4%-5.0% 支撑车市平稳运行,以旧换新补贴标准优化但申领规则加严,2026 年一季度乘用车销量同比明显下滑,主要受政策落地滞后、消费者观望、油价上涨拖累,观望情绪预计5 月集中缓解;汽车出口实现跨越式发展,全球车市稳步增长、新兴市场成主力,中国汽车国际竞争力快速提升,电车海外优势尤为突出,整

发布时间:2026-05-29 15:39:54
废旧动力电池回收迎“强监管时代”,新政落地能否破解行业难题?
废旧动力电池回收迎“强监管时代”,新政落地能否破解行业难题?

面对废旧动力电池行业存在的规则不明问题,应如何破解?4月1日,《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)正式落地施行,为解决行业现实问题带来了清晰的依据。 该《办法》由工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局公布,其中明确,2018年以来发布的四项动力电池回收利用相关旧规同步废止。由此,《办法》也为我国新能源汽车废旧动力电池全生命周

发布时间:2026-04-10 15:57:00
世界最强碳纤维中国造!将为汽车业带来哪些利好?
世界最强碳纤维中国造!将为汽车业带来哪些利好?

一根直径不到2毫米的“线绳”,可以拉动满载54个成年人的大货车;如果做成结构件,还能使汽车在“轻量化”方面实现大幅减重……这种堪称“神奇”的材料,就是碳纤维。3月11日,我国自主研发的T1200级超高强度碳纤维正式全球首发,这是目前全球强度最高的工业化量产碳纤维,中国也成为全世界首个实现该级别碳纤维百吨级量产的国家。超高强度碳纤维将为汽车业带来什么,也是备受关注的问题。 超强材料不凡用途 作为新能

发布时间:2026-03-13 15:30:44
乘汽车产业链优势 拓国际合作新空间
乘汽车产业链优势 拓国际合作新空间

目前,全球汽车产销量达到较高水平,展望未来五年,全球汽车市场仍将持续发展,存在一定的增长空间。“十五五”时期,我国汽车企业不仅要把握全球汽车市场发展机遇,充分发挥我国在汽车领域形成的产业链系统竞争优势,也要注重国际合作重点,从汽车整车进出口,到汽车零部件贸易、服务贸易和对外投资等,不断深化汽车领域国际合作。 全球汽车市场持续增长抢抓产业发展机遇   目前,全球汽车产销量已逾8000万辆,达到较高水

发布时间:2026-03-06 15:31:31
2025摩托车产业收官向好:产销稳增、质效提升、结构优化
2025摩托车产业收官向好:产销稳增、质效提升、结构优化

2025年摩托车行业收官向好,产销稳增、质效提升,结构优化态势显著。全年外贸出口保持较高景气度,国内市场复苏偏缓,但休闲娱乐型大排量摩托车市场维持高增长格局,电动摩托车则迎来恢复性增长。 1-12月,全行业完成燃油摩托车产销1849.75万辆和1846.15万辆,同比增长11.65%和12.16%;电动摩托车产销361.18万辆和350.62万辆,产销量同比增长6.03%和1.14%。1-12月,

发布时间:2026-01-19 16:17:11
“数说”2025:10组数据看中国汽车的韧性与潜能
“数说”2025:10组数据看中国汽车的韧性与潜能

10组数据,复盘中国汽车的2025。

发布时间:2026-01-04 14:58:44
安全标准不是限制创新“出圈” 而是避免创新“出轨”
安全标准不是限制创新“出圈” 而是避免创新“出轨”

工信部近日就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准(报批稿)公开征求意见。

发布时间:2025-12-29 14:57:48
全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施。

发布时间:2025-12-29 14:57:47
内需“打头阵” 以供需适配建设强大国内市场
内需“打头阵” 以供需适配建设强大国内市场

近日召开的中央经济工作会议明确八大重点任务,将“坚持内需主导,建设强大国内市场”摆在首位。

发布时间:2025-12-19 15:58:27
多机构预测明年全球锂市场将供不应求,有何缘由?
多机构预测明年全球锂市场将供不应求,有何缘由?

近日,多家国外知名行业市场调研机构及咨询机构皆预测,明年全球锂市场将供不应求。

发布时间:2025-12-18 15:23:07