我商会监事走访“华东三市”汽车后市场并提交调研报告

      2019年8月9一14日，由全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会监事、汽车行业专家咨询委员会副主任唐云光，先后走访调研山东省济河汽车小镇，济南市汽配市场，天津市汽车配件城，南京市万宇汽车博览城。

      8月9日上午唐云光与中国工程机械车辆配件协会荣誉会长、秘书长丁力雄，常务副会长、北京众要机械电子科技有限公司董事长张柳君，山东省汽车配件用品协会秘书长张士军一行，来到山东省齐河汽车小镇走访调研。

       山东省齐河汽车小镇董事长刘宏民向唐云光、丁力雄一行介绍了山东齐河汽车小镇的总体规划和发展思路后，齐河汽车小镇总经理刘小斌则介绍了齐河汽车小镇目前的招商和运营情况。唐云光、丁力雄一行听后表示赞同，并表示商会将愿意利用全国同行业的优势资源支持齐河汽车小镇的发展。  

        齐河汽车小镇地处济南市黄河以北，是实现大济南市大发展唯一北跨桥头堡市场承接区，现有面积1000亩，建筑面积约100万平方米，可容5000户商家经营，前店后仓，线上线下融合，构建以汽车商贸流通现代服务业的产业效应，逐步将齐河汽车小镇打造成引领山东社会经济发展为特色的山东省齐河汽车小镇。  

      8月11日上午，唐云光在山东省汽车配件用品协会秘书长张士军的陪同下，还前往济南市华东汽车配件市场、济南市华东汽车保养维修城走访调研，并深入到市场与商户深入交流，鼓励市场商户要积极参与政府搭建的产业外移平台，充分利用商会的桥梁作用，做强做好后市场的优质服务，做好上游各车型配件配置，注重产品价格，增强做好山东汽车后市场服务产业，更要注重要让”山东服务”成为吸引全国采购商的集聚地。山东省济南市也正在积极配合京津冀发展带和长江经济发展带的发展契机，济南市正在全力加快打造全新山东齐鲁经济圈，因此，现济南市区内的各大型专业市场也必将承接外移搬迁。

      8月12日，唐云光前往天津市汽车配件城走访调研。天津市汽车配城是我国最早成立建成的一家汽车配件城，占地108亩，市场共计65O家经营商户，市扬主要以汽车配件、用品、辅料、润滑油、汽保维修设备等，现天津城市建设改造正在逐步加快推进，因此，天津汽配城也将面临着专业市场外迁，这也是天津汽车后市场承接产业转移升级的好时机。

      8月14日，唐云光还前往南京万宇汽车博览中心，万宇集团总经理陈维秀，上海汇众内然机配件有限公司董事长林定海陪同调研。

     南京万宇汽车博览中心，位于南京市江宁区，占地500亩、总建筑体量80万方，总投资60亿元，以汽车、汽配、用品、平行进口车、二手车、维修改装、汽车文化、金融保险、技能培训，集聚仓储物流、电子商务、酒店会展，万宇汽博中心将积极打造“互联网+市场集群+物流”，打通汽车后市场最一公里的服务业，以形成强大的产业效应，将打造成长三角枢纽型综合市场集中区。

      唐云光通过调研华东三市汽车配件市场后，向我商会提交的报告中称目前存在的问题是

      1、城郊接合部的老旧市场面临城市转型升级，旧市场面临撒迁外移，市场经营商户一旦搬迁，商户经营成本必然加大，经营商户就难以生存继续。

      2、受国内外整车市场销售下滑的影响，零配件市场也相应下滑。

      3、市场经销商要进上游生产厂家配件，需要全款现金，而下游终端维修厂进货又要压经销商的货款，因此，市场商户的传统营销经营难以继续。

      4、随着上游生产企业+网络平台+物流服务+金融保险+终端客户的新型经销服务体系，必将取代传统汽配营模式。

      5、8O一9O年代在汽配行业开创者，如今也是近50一70岁的老人了，儿女们大都不愿意从事传统汽配行业，行业人才难得。

      6、市场商户发货物运输费用高，货物、资金安全隐患比较大。

     7、市场商户经营者文化素质不高，大部份从业者几乎都没有受专业培训。

    综合以上问题，唐云光认为：要做好汽配城首先要依靠政府搭建的平台，要充分利用商协会的牵线搭桥作用，市场首先要做好以下几点：

      1、汽车汽配专业市场必须要做好与政府各部门的关系畅通，及时了解政府新政； 2、重新定位设计规划市场的跨界经营理念；3、走出去、请进来，整合行业资源结合现代网络+实体+金融+保险+体验新营销模式；4、要注重市场文化活动的开展，提高市场商户经营者的文化素质； 5、要积极参加商会各项活动，广交朋友，汇聚天下精英，利用商协会做强在行业的知名度；6、发挥市场商户党员先锋模范带头作用，以党建强、市场发展强，打造汽车汽配市场的行业品牌和行业标杆。

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