零部件百强榜出炉，15张中国面孔

6月23日，《美国汽车新闻》（Automotive News）重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。我们惊喜地发现这次榜单上有三处明显的变化：第一，榜单上又新增了两家中国企业，分别是国轩高科和三花汽零，上榜企业增至15家，其中前50名中有5家；第二，宁德时代晋升到了第四位，仅次于博世、采埃孚和麦格纳这三家传统国际零部件巨头；第三，从业绩上看，大多数零部件供应商都稳中有涨，可见2023年全球主要汽车市场的强势复苏。

国轩高科与三花汽零上榜    

近年来，中国企业出现在《美国汽车新闻》发布的全球汽车零部件供应商百强榜中的数量不断增加，从2020年至今依次为：7家、8家、10家、13家、15家，可以看出中国零部件企业的业务扩张与进步之迅猛！

我们从榜单上看到，今年的15家中国企业依次是：宁德时代（第4名）、延锋（第15名）、均胜电子（第40名）、北京海纳川（第48名）、中信戴卡（第49名）、宁波华翔电子（第70名）、德昌电机（第72名）、国轩高科（第73名）、德赛西威（第74名）、敏实集团（第77名）、诺博汽车系统（第80名）、宁波拓普（第81名）、精诚工科（第87名）、安徽中鼎密封件（第89名）、三花汽零（第100名）。

国轩高科和三花汽零是今年的新面孔，它们的入榜与中国新能源汽车产业的崛起有着很大关系。作为动力电池供应商的国轩高科，得到了大众集团的入股，近年来在国内及海外市场快速扩张，营收呈现快速增长趋势，2023年同比增长37%至316亿元人民币，大部分来自于汽车板块。三花汽零主要从事汽车热管理系统零部件业务，近年来，我国新能源汽车销量持续走高，随着热管理系统零部件数量的增加，性能和复杂度提高，对相关零部件供应商的需求进一步扩大。

大多数供应商实现正增长    

今年榜单的数据显示，2023年伴随全球主要汽车市场复苏，大多数供应商2023年的销售额同比均有所增长。

今年上榜的供应商全球平均销售额同比2022年增长了约9%。2023年，有30家供应商汽车业务的营收均超过了100亿美元，而2022年只有27家。

博世集团仍然是世界上最大的汽车零部件供应商，2023年面向全球汽车制造商的销售额为559亿美元，高于一年前的505亿美元。同样来自德国的采埃孚2023年汽车业务销售额同比增加了76亿美元；北美最大的零部件制造商麦格纳国际2023年的销售额为428亿美元，比2022年增长了13%。

得益于全球电动汽车产销量的增长，中国电动汽车电池生产商宁德时代（CATL）排名再升1名，飙升至第四，其全球销售额同比增长23%。宁德时代几乎为全球所有主要的汽车制造商供应电池，即使在北美电动汽车销售不确定性增加、地缘政治风险加剧的情况下，该公司仍计划继续在全球扩张。

相比之下，榜单前10名之中只有电装的销售额同比出现了下滑。一涨一跌，这也使其排名从去年的第2名跌至第5名，被采埃孚、麦格纳国际和宁德时代超越。