商会主办的汽车后市场产业发展交流会在南京举行

10月17日下午，作为全国汽车配件交易会期间的一项重要活动——“汽车后市场产业发展交流会”在南京国际博览中心隆重举行。

全国工商联执委、全联汽车摩托车配件用品业商会会长、中国瑞立集团董事长张晓平；全联汽摩配商会常务会长应慧鹏；副会长康小芳、何静芳、林定海；商会秘书处负责人丰兵华；机动车检测维修专委会主任渠桦等领导出席了本次交流会。

张晓平会长在致辞中讲到：汽车产业是我国的国民经济支柱产业，而汽车零配件行业是汽车产业发展的基础，是支撑汽车产业持续稳步发展的重要条件，是汽车产业链中的重要环节。近几年来，汽车产业风云变幻，喜的是，中国汽车产业实现了中国造，世界销。相信在2024年、2025年，中国不仅会保持量的领先，销量继续在全球占比50%以上，这是从先行到巩固产业优势的关键一步，从格局上已经奠定了国际上的地位。但同时，过去三年产能困境所引发的超规模投资，让汽车产业不得不在2024年面临全面的产能过剩和技术过剩。但是我们也要看到，机遇与挑战是并存的，在全球汽车零部件百强榜上，我们中国企业，特别是民营企业，进入榜单的越来越多，这说明中国的汽车工业实现了质的飞跃。在汽配流通领域和终端服务门店，连锁化正在成为趋势。无论市场如何，作为产业链中的一个个体，我们首先要解决是如何把压力变为动力，如何调整自己，跟上时代的东风。保持战略定力，确保战略方向的正确性，这样才能立于不败之地。不管是产能还是技术，中国汽车产业已经做好了全面融入全球汽车产业的准备，已经成为全球基地。

全联汽摩配商会常务副秘书长白坤，做了“中国汽车及汽配产业数据分析与转型升级之路”主题分享，从宏观数据和产业趋势进行了非常深入的分析。

上海佳链CEO袁立松，结合实践和探索，做了“全链条的数字化供应链服务体系的应用”主题分享，为现场的听众分享了满满的干货。

邦邦汽服供应链业务部底盘系业务负责人、总监赵文全，针对邦邦汽服深耕车险理赔价值链与汽车后市场生态链，形成完整的数字化闭环服务体系，助力行业融合与转型升级的话题，做了“构建新质生产力，服务汽配商高质量发展”主题分享。

在交流会最后环节，由全联汽摩配商会常务副秘书长白坤与南京卓震物资有限责仼公司董事长韩金明、南京野牛汽车服务有限公司总经理王锋、南京霍亚贸易有限公司总经理丁先文，就汽配行业如何做好深耕与服务、汽配供应链当前存在哪些问题、如何整合供应链现有的资源等行业同仁所关心的话题，开展了一场圆桌交流会。