岁序常易，新元肇启。回眸2025年，中国汽车业在价格战博弈、产业链重构和国际贸易保护压力中，顶压前行、向新攀高，交出一份超预期答卷。 中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高，不仅展现出超强韧性与活力，成为“十四五”收官之年拉动我国经济增长、推动经济高质量发展的重要引擎，更成为引领全球汽车产业转型

1月16日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。

2025年摩托车行业收官向好，产销稳增、质效提升，结构优化态势显著。全年外贸出口保持较高景气度，国内市场复苏偏缓，但休闲娱乐型大排量摩托车市场维持高增长格局，电动摩托车则迎来恢复性增长。 1-12月，全行业完成燃油摩托车产销1849.75万辆和1846.15万辆，同比增长11.65%和12.16%；电动摩托车产销361.18万辆和350.62万辆，产销量同比增长6.03%和1.14%。1-12月，

1月10日至11日，全国商务工作会议在京召开。会议总结2025年和“十四五”工作，研究“十五五”目标任务，部署2026年工作。 会议认为，过去一年，商务部同各地方各部门密切配合、协同发力，扎实推动以下工作：一是大力提振消费，加力扩围实施消费品以旧换新，推动服务消费提质惠民，创新打造消费场景，健全流通和市场体系。二是千方百计稳外贸，大力开拓多元化市场，发展外贸新动能，提升服务贸易和数字贸易。三是深入

绿色发展是高质量发展的鲜明底色，“双碳”工作则是推动全面绿色转型的核心牵引。

自动驾驶正式从技术验证迈入“有条件上路”新阶段，迈出商业化应用的关键一步。

从小切口透视大行业 ——2025年汽车供应链变革“风暴眼”。

刚刚过去的2025年，中国汽车产业在深度调整中持续前行。

汽车行业数字化转型将提速。

10组数据，复盘中国汽车的2025。